Como é viajar de trem pela Escandinávia (Europa): informações, dicas e relato

Diferentemente do Brasil, é muito comum viajar de trem pela Europa, seja por dentro de uma cidade ou entre municípios e países. Eu tive a oportunidade de viver essa experiência quando visitei a Escandinávia (região que abrange a Dinamarca, a Suécia e a Noruega), por isso vim compartilhar tudo com vocês. Vem comigo!

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LEIA TAMBÉM:
1. Viajando para Oslo (Noruega)
2. Viajando para Estocolmo (Suécia)
3. Viajando para Copenhague (Dinamarca)

Tudo o que você precisa saber antes de viajar de trem

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• Comprar os bilhetes nos sites das próprias companhias ferroviárias e com uma certa antecedência é sinônimo certeiro de economia! Além disso, as viagens noturnas ou no início da manhã possuem os melhores preços.

• Chegue mais cedo! Os trens chegam e partem exatamente no horário indicado em seu bilhete, então atrasos não são tolerados.

• As estações são bem sinalizadas, mas o embarque acontece de forma independente. Óbvio que existem funcionários ali que podem te ajudar, mas cada passageiro deve procurar e seguir até a sua plataforma, vagão e poltrona.

• Além disso, também é preciso estar atento(a) ao chegar na sua estação, e se possível até antes, pois não há avisos. Muitas vezes, o seu destino não é a última parada, então esteja preparado para desembarcar assim que as portas se abrirem, pois eles não ficam por muito tempo (geralmente por volta de 5 minutos).

• Guarde o seu bilhete até o fim, pois é no meio da viagem em que um funcionário passa pelos vagões para fazer a conferência. Não apresentar o ticket nessa hora pode gerar uma multa altíssima e até uma expulsão!

• Os trens possuem bagageiros, lugares separados no início e/ou final do vagão, para guardar as malas maiores. Na Escandinávia, deixar nesta área é dito completamente seguro. Mas vale dar uma olhadinha de vez em quando — ou escolher a poltrona mais próxima delas.

• Não são todos os trens que possuem uma boa infraestrutura, portanto vale se preparar bem: carregue os seus aparelhos eletrônicos, leve baterias externas, e não se esqueça de levar ao menos um lanchinho e uma bebida para a viagem — na estação existem boas opções!

• Os percursos são mais longos, mas completamente confortáveis. Apreciar as belas vistas pela janela e levar o seu meio de entretenimento favorito tornará a viagem mais rápida e desfrutável.

Prós e Contras de viajar de trem na Europa

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Dentre os benefícios em viajar de trem, a maior se torna a experiência, afinal não há nada melhor que usar um transporte que ofereça não apenas conforto como uma ótima infraestrutura e com vista para belíssimas paisagens, certo? Além disso, há uma maior rapidez para o embarque (em comparação às viagens aéreas) pois não há necessidade de fazer check-in, passar por detectores de metal e nem pelo raio x. Também não há restrições de itens e/ou bagagens, e as partidas acontecem com extrema pontualidade.

Já os únicos contras se dão no tempo de viagem e valor dos bilhetes, comparando aos aviões. Por exemplo, um voo direto entre Oslo e Estocolmo possui uma duração média de 1h, mas o mesmo trajeto de trem pode durar entre 5h e 6h, pois, apesar de (na maioria dos casos) ser um trem de alta velocidade, há paradas nas estações de trem das cidades que ficam no caminho entre os dois pontos. Além disso, é muito mais provável de conseguir melhores preços e promoções em bilhetes de avião do que de trem, principalmente com a existência das companhias aéreas low cost na Europa.

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Para os mochileiros e viajantes econômicos, esses fatores negativos acabam pesando mais no roteiro e no orçamento. Porém, ainda assim, é possível encontrar tickets com bons preços. Então, pega as minhas dicas aqui: compre no site das próprias empresas, com uma certa antecedência, e busque por trajetos noturnos — ou os primeiros do dia. E, para quem consegue, viajar de trem à noite costuma ser vantajoso por substituir uma diária em alguma hospedagem.

Onde comprar os bilhetes de trem

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Existem diversas formas de adquirir uma passagem para viajar de trem. A mais indicada é de forma online, pois a compra com antecedência traz a garantia de melhores preços melhores comparando com os valores em cima da hora. Além disso, dá pra pesquisar quais os melhores dias e horários pra sua viagem e bolso. Tudo feito com planejamento tende a ser vantajoso. Durante a compra, você escolhe se imprime o bilhete em casa (e-Ticket) ou se retira nas máquinas da bilheteria. Se houver a opção de receber em casa via correios, evite, pois pode demorar mais que o esperado para chegar em mãos.

Eu comprei os meus (e recomendo muito!) pelos sites oficiais das empresas de trem: VY/NSB (Noruega), SJ (Suécia), DSB (Dinamarca) e DB (Alemanha). Os sites são bem explicativos e há a disponibilidade de trocar o idioma para o inglês — mas também dá para apelar para um site ou aplicativo de tradução, é claro. Além dos sites oficiais, também existe o Rail Europe, que vende bilhetes de forma separada ou por passes que englobam mais de um país.

Outra forma de adquiri-los é comprando presencialmente na bilheteria local das estações de trem. É possível fazê-lo dias ou horas antes, quando já estiver na cidade, ou já na hora de embarcar. Apenas lembre-se que eles são realmente pontuais, ok? Então chegue um pouco antes do horário do seu interesse para fazer a compra.

Por dentro das estações de trem

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As estações centrais de trem são fisicamente como uma mistura de rodoviária, aeroporto e estação de metrô. Algumas possuem um maior tamanho e infraestrutura mais moderna do que outras, como percebi na Oslo S e em Berlim Hbf. Porém, todas se assemelham em seus estabelecimentos: há principalmente cafeterias, lanchonetes, lojas de conveniência, mercados, farmácias, casas de câmbio e caixas eletrônicos, além de, obviamente, as bilheterias de trem e metrô, e banheiros (com acesso cobrado, geralmente 1 ou 2 coroas/euros).

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As plataformas encontram-se no subsolo das estações, e é bem tranquilo de acessá-las, afinal todo o ambiente é muito bem sinalizado. Destaca-se, ainda, a sua localização, sempre no centro da cidade, o que torna mais fácil e rápido o deslocamento, em comparação aos aeroportos, que ficam mais afastados. Mesmo que você não passe por alguma delas durante o deslocamento, vale até colocá-las em seu roteiro para conhecer como um ponto turístico mesmo. É uma dica de passeio diferente para se fazer durante a sua viagem.

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Como é o interior de um trem?

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Como mencionei nos itens anteriores, a infraestrutura de um trem é surpreendente (ao menos os que embarquei). Há diversos vagões com diferentes layouts, incluindo fileiras de poltronas, mesas, áreas reservadas e até cabines com camas — mas atenção: você só poderá ficar no vagão/poltrona que comprar durante o bilhete (um funcionário faz a conferência durante a viagem). Além disso, há um ou mais vagões que funcionam como uma lanchonete, e a depender do trem há até mesas com atendimento de garçons. Outros itens presentes no trem são: banheiros, bagageiro, tomadas, internet Wi-Fi gratuita, e ar condicionado ou aquecedor. Tudo com muito conforto e segurança.

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Minha experiência ao viajar de trem na Escandinávia:

Por ser a minha primeira vez viajando de trem, foi de fato tudo muito novo. Já havia andado de metrô, mas é um pouco diferente, ne? Eu até cheguei a pesquisar bastante sobre isso na internet, mas o melhor artigo que encontrei sobre viajar de trem nessa região (e o único que me deu um “norte”) foi um do site Andarilhos do Mundo. Então, fui descobrindo mais na prática mesmo. A meta da viagem foi chegar de avião em Oslo, e seguir de trem para capitais da Suécia e Dinamarca, seguir para Hamburgo, Berlim e finalmente Frankfurt, onde voltamos para casa de avião. Ficamos 3 dias em cada cidade.

O primeiro percurso

Na primeira rota, de Oslo a Estocolmo, eu e minha família ficamos com medo de perder o trem e chegamos bem cedo, com cerca de 1h de antecedência (acostumados com aeroporto que chama, né?). Eram 5 da manhã e não tinha absolutamente ninguém por ali além da gente. E cada minuto contava quando estamos num frio abaixo dos 0°C, né? Pois aí que veio o abalo: uma voz (junto com a placa da plataforma) anunciou que o trem atrasaria e sairia apenas às 7h. Voltamos pra dentro da Estação, tomamos um café quentinho, e ali ficamos até o horário determinado. E veio aí: o trem chegou na hora exata da remarcação.

Entramos no trem pelo número do vagão que constava no bilhete e demos de cara com o bagageiro e a nossa mesa. Para nossa felicidade, o vagão estava praticamente vazio: apenas a gente e mais umas duas pessoas no fundo. Tudo pra mim! O trem partiu, e pudemos perceber um pouco da sua altíssima velocidade, mas não sentimos nada, pois era extremamente leve e silencioso. De lá até o destino final, há paradas nas estações das cidades que ficam no caminho, e assim como o metrô, algumas pessoas sobem e outras descem. Talvez seja por isso que a viagem acaba ficando mais longa. Esta viagem durou cerca de 5h30, mas passou bem rápido quando se tinham paisagens maravilhosas, Wi-Fi, música e uma ida ao vagão da lanchonete para fazer um lanchinho.

Os percursos seguintes

Na segunda rota, de Estocolmo a Copenhague, acordamos em cima da hora e fomos correndo para a Estação Central. Então vimos realmente o quão pontual eles são: pisamos na plataforma faltando menos de 5 minutos para o embarque e o trem já estava chegando. A viagem foi tão longa porém encantadora como a primeira. Só burramos de descer no aeroporto sem querer, quando a próxima parada que seria a correta, na Estação Central. Mas nos informamos e pegamos um metrô até uma região próxima do nosso hotel, e pudemos conhecer uma área residencial muito linda de lá. Há males que vêm para o bem mesmo.

O terceiro trajeto, de Copenhague a Hamburgo, foi um tanto quanto especial, pois havia um grande obstáculo chamado OCEANO BÁLTICO e pasmem: o trem entrou em um ferry boat para fazer a travessia!!! (Isso foi chocante demais aos olhos de meros cidadãos de um país em desenvolvimento, gente hahahaha) Nesta condição, assim que o trem estaciona, precisamos desembarcar e subir até o salão principal do navio. E preciso dizer que a infraestrutura também era de aplaudir de pé, viu? Era basicamente uma praça de alimentação de shopping, com mesas, sofás, TVs, banheiros, e um cantinho para comprar comidas, bebidas e outros. Foi demais!

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As duas últimas, de Hamburgo a Berlim e de Berlim a Frankfurt, foram bem mais rápidas e tranquilas que as anteriores, e até agradecemos mentalmente por isso, já que fim da viagem chega a ser realmente mais cansativo. Mas ainda assim ficamos tão maravilhados de viver essa experiência que não vemos a hora de repeti-la em outros destinos europeus. Valeu muito a pena e recomendamos demais!

E aí, já viajou de trem alguma vez? Como foi a sua experiência?
Se ainda não, quais as suas expectativas? Por onde quer viajar?
Mandem suas dúvidas e contem tudo pra mim nos comentários!